出动无人机！阿克苏诺贝尔将飞机涂料维护效率提到新高度

抓住无人机!阿克苏诺贝尔将飞机涂层维护效率提升到新的高度

得益于阿克苏诺贝尔航空涂料业务开发的数字管理系统，航空公司和航空公司现在有机会优化整个机队的涂料维护计划。

阿克苏诺贝尔利用多年来收集的数据，推出了一项名为“航空涂料管理”的新服务，该服务仅在需要时重新油漆飞机，而不是固定的时间表。

阿克苏诺贝尔汽车和特种涂料业务总监Patrick Bourguignon表示：“许多飞机经常在涂层仍然有效的情况下重新油漆。通过使用我们的服务，航空公司和运营商可以降低成本，并将飞机的可用性提高长达一年。”

目前，飞机通常每六到七年关闭一次进行维修，但目前尚不清楚飞机是否需要重新油漆。Aerofleet通过从手动和无人机操作检查中获取数据，并为机队中所有飞机创建数据库来解决这一问题。个人历史包括所用涂层的细节（例如单层或底漆/清漆涂层）和飞行路径数据（例如天气条件），这些数据可能会影响涂层的使用寿命。

阿克苏诺贝尔航空航天和薄膜涂料部门总监Tami Swearingin表示：“通过分析这些信息并在几年内绘制地图，我们可以更容易、更准确地确定飞机何时需要重新油漆，而不仅仅是使用多长时间或飞行时间。随着时间的推移，飞机需要重新油漆的频率将减少，航空公司的成本也将提高。这也意味着减少浪费，对全球环境也有好处。”

根据阿克苏诺贝尔的说法，这项检查服务非常适合100多架飞机，由阿克苏诺贝尔航空航天涂料公司的专家使用数字应用提供。该应用程序将存储收集到的所有信息，如干燥膜的厚度，颜色变化，光泽度和整体外观。数据被反馈到数据库中，随着时间的推移，跟踪车队的性能。

无人机的自动检查可以进一步加强人工检查。无人机通过固定网格在飞机表面飞行，拍摄多达1，000张高清照片，内置软件分析图像，以标记问题或涂层磨损。这使得测试是标准化的，而不是主观的。它比人类检查更快、更深入，无人机可以在不到一小时的时间内扫描整个窄体飞机。无论是手动、无人机还是数码，目标都是只在必要时才让飞机留在地面上。

Aerofleet Coatings Management将作为阿克苏诺贝尔航空航天业务解决方案提供的一系列支持和增强培训服务的一部分推出。阿克苏诺贝尔航空航天业务解决方案为业务技术支持团队已经提供的许多服务提供了进一步的结构。

阿克苏诺贝尔是航空涂料领域的全球领导者，为世界各地的飞机提供高质量、耐用的产品和技术。2022年，该公司实现了108.46亿欧元的销售额，同比增长13%。汽车和特种涂料销售额增长了13%，达到13.9亿欧元，主要得益于航空航天等行业的增长。